泊車被撞點算？影相、報案、保險索償，維修前 5 個步驟

即答：泊車被撞後，先確保無人受傷及現場安全；在安全情況下拍低車位、車輛位置、碰撞位、車牌及行車記錄儀片段。若對方在場，交換姓名、地址、車主姓名／地址及車牌資料；若無法交換資料、有人受傷，或情況涉及政府車輛／財物等，警方指引要求在合理可行情況下盡快、最遲 24 小時內報案。之後立即通知保險公司，未獲保險公司指示前不要急住清洗、拆件或修車。

先記住：人身安全同現場安全，一定排喺車身花痕之前

泊車被撞可以只係泵把擦花，亦可能牽涉人身受傷、車場柱位、第三方車輛或車輛嚴重受損。第一個問題永遠唔係「邊個責任」，而係：有人受傷嗎？現場安全嗎？車輛會唔會阻礙其他道路使用者或有火警風險？

運輸署提醒，若事故有人傷亡，或任何車輛／財物嚴重損毀，未獲警務人員許可下不應移動或干擾事故車輛；需要緊急援助時應致電 999。若只屬無人受傷的輕微損毀，並在安全情況下，才考慮拍攝現場後將車輛移到不阻礙交通的位置。

泊車被撞後的 5 個步驟

第 1 步：安全停車、檢查傷者與危險

如你當時在車內，立即安全停車、亮起危險警告燈，先看有冇人受傷；如有傷者、疑似頭部猛烈撞擊、火警／漏油風險、危險品或嚴重損毀，立即求助並依警方／救援人員指示處理。

如果你係返回停車位先發現部車被撞，先不要急住將車開走。影低車位、周邊柱位、地面碎片、監控鏡頭位置及受損全貌，再決定下一步。若你在商場、屋苑或私人停車場，盡快通知管理處，要求保留相關時段的 CCTV 片段；不要假設錄像一定會自動保留。

第 2 步：在安全情況下，先影「現場」再影「傷痕」

警方指引建議，在其他道路上發生而情況安全時，可先拍攝意外現場及車輛位置、車頭及車尾（包括碰撞位置），以及任何軚痕；之後才把車移往安全地方，再詳細拍攝損毀。

• ●遠鏡

  拍到整個車位／道路、兩車位置、停車線、柱位、鏡頭位置及環境。

• ●中鏡

  拍兩車車牌、相對位置、碰撞方向與損毀面板。

• ●近鏡

  拍刮痕、凹陷、甩油、碎片、輪圈、車燈、地面痕跡與任何掉落零件。

• ●連續短片

  由車位環境一路拍到受損位置，避免日後相片被質疑不知在哪裡拍。

• ●時間資料

  記錄日期、時間、地點／車位編號；如有行車記錄儀，立即鎖定及備份片段。

不要在拍照前洗走油漆轉移、灰塵或碎片；這些看似「污糟」的痕跡，日後可能有助說明碰撞方向及嚴重程度。

第 3 步：對方在場，就交換「可識別」的資料，保持對話客觀

《道路交通條例》第 56 條規定，在涉及第三方車輛、財物、動物受損或有人受傷的道路意外中，司機必須停車；在警務人員或有合理理由提出要求的人要求時，須提供本人姓名及地址、車主姓名／名稱及地址，以及車輛登記／識別標記或號碼。

• ●司機與聯絡資料

  司機姓名、聯絡電話與地址；登記車主姓名／公司名稱與地址（如與司機不同）。

• ●車輛資料

  車牌號碼、車型、車色。

• ●保險與證人

  保險公司及保單／索償聯絡資料（如對方願意提供）；目擊者姓名與聯絡方法。

• ●事發記錄

  雙方各自對事發經過的簡短、客觀記錄。

討論時只描述可觀察到的事實，例如「右後泵把有接觸痕跡」、「車在 B12 車位」；不要急於在 WhatsApp、紙張或錄音中作出責任承認、私了承諾或完整和解。保險公司會按保單和證據處理，責任分配也可能涉及更多資料。

第 4 步：判斷是否要報警——24 小時係重要界線

警方交通意外處理指引列明，以下情況須在合理切實可行情況下盡快、並在任何情況下不遲於意外發生後 24 小時向警方報告：雙方沒有交換資料；有人受傷；涉及政府車輛或財物；涉及中國人民解放軍車輛。

運輸署亦指出：若意外涉及人身傷亡，或只涉第三方車輛／財物／動物損毀但未能提供所需資料，司機須盡快並在 24 小時內親自向警務人員或最近警署報告（受傷而無法照辦者除外）。

若只屬輕微損毀、無人受傷，而且已停車並交換資料，警方指引表示一般毋須報案；不過保險監管局的消費教育資料建議，不論事故大小，均應立即通知警方及保險公司。有疑問、對方拒絕交換資料、對方離開、你返回車位才發現被撞，或你懷疑涉及刑事／安全問題時，應盡快尋求警方協助。

重要：本文是按公開指引整理，並非針對你個案的法律意見。私人停車場、道路事故、有人受傷、責任爭議及保險保單條款可有不同處理；不確定時以警方、保險公司及專業法律意見為準。

情況對照：幾種常見情形應點做

第 5 步：立即通知保險公司，再決定維修與索償安排

保險監管局指出，事故後應立即通知警方及保險公司，即使意外輕微也不應為保留無索償折扣（NCD／NCB）而隱瞞。通知時可先準備：事故日期、時間、地點與簡短經過；對方、車主及目擊者資料；相片、短片、行車記錄儀檔案及警方報案資料（如有）；車輛受損位置與是否仍可安全行駛；你的保單資料及想了解的拖車、指定維修、墊底費或索償程序。

維修前，至少先問保險公司這 4 件事

• ●驗車與估價

  需唔需要安排驗車、估價或指定維修中心？

• ●緊急安全維修

  可否先做緊急安全維修？需要保留哪些受損零件／相片？

• ●保障範圍

  你的保障屬於法定保障、第三保還是綜合保險？自己車身損毀是否包括在內？

• ●文件與費用

  有冇墊底費、無索償折扣、報案期限、維修授權或文件要求？

香港的汽車保險保障範圍可分為法定保障、第三者保障與綜合保險；是否保障自己車輛損毀，取決於保單類型及條款，唔可以假設「有車保」就一定可賠自己部車。

返到車位先見到被撞：特別處理清單

這種「肇事者不在場」情況最容易亂。可以跟以下次序做：

• ●拍照存證

  在未移車、未清洗前拍完整現場及傷痕。

• ●記錄地點

  記錄商場／屋苑名稱、停車層數、車位號碼、發現時間與可能泊車時段。

• ●通知管理處

  立即通知管理處，要求保留相應時段及相鄰出入口的 CCTV。

• ●檢查行車記錄儀

  檢查行車記錄儀的停車監控片段，並備份原始檔。

• ●報警與通知保險

  如沒有肇事者資料或無法交換資料，盡快向警方報告並向保險公司通知。

• ●不要急住修復

  在保險公司／警方確認前，不要為了「睇落冇咁花」而拋光、補油或拆走受損部件。

如果車場管理處表示要警方報案編號才可處理，記下對方姓名、職位、聯絡方式及回覆時間，並把這項資訊交給警方或保險公司跟進。CCTV 是否可提供、可保存多久及如何披露，按車場私隱與管理政策處理，唔應自行強行索取或公開片段。

想私了，先諗清楚這 5 個風險

輕微花痕時，雙方可能會想「畀現金算」。私下解決不一定適合所有情況，尤其是現場看似只花咗泵把，但其實有感應器、燈具、輪圈、底盤或漆面損傷。考慮私下安排前，至少要問自己：

• ●證據是否齊全

  有冇完整相片、影片、聯絡資料與時間地點記錄？

• ●是否涉及人傷或第三方財物

  有冇人受傷、第三方財物或政府財物受損？如有，不應把它當普通私了處理。

• ●估價是否完整

  維修估價是否已包括隱藏損壞、感應器校準、拆件及零件供應？

• ●保單要求

  保單有冇要求事故後通知保險公司？

• ●日後風險

  如對方日後改口、再提出索償，自己有冇足夠記錄？

最少應先通知保險公司，了解保單程序及影響，再決定是否自行承擔維修。不要因為怕影響 NCD／NCB 而完全不通報；保險監管局亦建議事故後即時通知。

維修之後，點樣避免「修好又再撞」？

事故索償與車身保護係兩個不同階段。先完成證據保存、警方／保險程序及必要維修；車身恢復後，才按常泊環境考慮易損位置的防護方案。若同一個泵把、門邊或側面經常在狹窄車位中招，可參考香港「地獄停車場」生存指南：焗油修復還是局部貼膜？，了解修復與局部 PPF 的正確次序；PPF 只應視為維修完成之後的事後防護考慮，而非意外處理或索償的替代步驟。

資料來源與限制

本文於 2026 年 10 月 10 日按公開資料整理，主要參考：香港警務處《交通意外處理指引》、運輸署道路使用者守則：交通意外及香港法例第 374 章《道路交通條例》第 56 條。文中未有引用具體保監局刊物頁碼，相關保險索償及 NCD／NCB 說明僅屬一般整理，實際保障範圍、墊底費及報案時限須以你的保單條款及保險公司確認為準。

本文並非法律意見或保險索償保證；具體個案的責任分配、保障範圍及索償結果，須視乎現場證據、警方調查及保單條款，如有疑問應諮詢警方、保險公司或專業法律意見。