先分清楚：你部車係邊種漆面缺陷？
唔同缺陷需要唔同深度嘅處理。搞錯咗就會出現「拋完幾日又見返」嘅情況。
- 太陽紋 / 漩渦紋：洗車布或毛刷造成，光下呈蜘蛛網狀，可完全拋走
- 水印蝕痕：礦物質腐蝕清漆，輕微可拋，嚴重會留下永久凹痕
- 氧化褪色：長期 UV 暴曬，紅色、黑色車最明顯，需中度研磨
- 深層刮痕：指甲刮到即代表已達色漆層，拋光只能減淡，需補漆
漆面修復 · 拋光打蠟汽車漆面修復香港
汽車漆面修復香港
太陽紋、水印、氧化位一次拋返鏡面
汽車漆面修復（Paint Correction）唔係「打蠟遮花」，而係用研磨方式削平清漆層嘅微細刮痕，令光線反射回復平整。香港最常見嘅三大漆面問題：洗車造成嘅太陽紋、雨水礦物質造成嘅水印蝕痕，以及長期戶外泊車嘅氧化褪色。
- 施工前用漆膜測厚儀確認清漆餘量
- 一至三段式研磨，按缺陷深度選擇
- 50/50 對比相片，效果睇得見
- 修復後可即時加鍍膜或 PPF 鎖住成效
拋光打蠟流程：由測厚到封層
我哋唔會一開機就落粗蠟。先洗車去鐵去瀝青，再用漆膜測厚儀取樣（通常每面板 3–5 點），確認清漆剩餘厚度足夠先決定研磨段數。
研磨完成後必須用 IPA 溶劑抹除拋光油分，否則所謂「光」只係填充劑效果，兩星期後就打回原形。最後以鍍膜或 PPF 封層，令修復成果保持。
- ① 深層清洗 + 去鐵 + 去瀝青
- ② 漆膜測厚，記錄每面板數據
- ③ 一至三段式研磨（粗磨 / 中磨 / 精磨）
- ④ IPA 脫脂檢查，確認真實修復成果
- ⑤ 封層：陶瓷鍍膜或 PPF
拋光嘅極限：幾時應該補漆而唔係修復？
原廠清漆層一般只有 35–50 微米，每次三段式拋光會削走約 2–5 微米。如果剩餘厚度低於安全值，再拋就有機會磨穿到色漆層，出現無法逆轉嘅「磨穿」。
所以我哋會直接講：可以拋嘅位就拋，唔可以嘅位建議補漆或以 PPF 遮蓋，唔會用填充蠟去「賣一個星期嘅效果」。
漆面修復方案對照
| 方案 | 處理缺陷 | 清漆削減 | 所需時間 |
|---|---|---|---|
| 精磨保養（一段式） | 輕微太陽紋、光澤下降 | 約 1–2 微米 | 約 1 日 |
| 標準修復（兩段式） | 中度漩渦紋、輕微水印 | 約 2–3 微米 | 1–2 日 |
| 深度修復（三段式） | 氧化、明顯刮痕、嚴重水印 | 約 3–5 微米 | 2–3 日 |
| 局部單板修復 | 單一面板花痕 | 視乎缺陷 | 半日起 |
所有方案以漆膜測厚數據為準，若清漆餘量不足會建議改用其他方案。