BMW PPF 香港
全車款專屬版型 · 永久保用

BMW 由 Alpine White、Carbon Black、Tanzanite Blue 到 Individual 系列嘅 Frozen 啞光漆，都以「深、湛、亮」為設計語言。呢種高反光、深層次嘅漆面雖然靚，但對微刮痕同石擊極為敏感 —— 一條頭髮絲級嘅細紋，喺陽光下都會被放大成一條清晰嘅白線，特別係 Sapphire Black、Carbon Black 呢類近黑色車主，洗車布、車套摩擦、甚至打蠟都可能留痕。

傳統嘅解決方法係「拋光 + 鍍膜」，但拋光每一次都會削走一層原廠漆（大約 3–5 微米），BMW 原廠漆厚度只有約 100–120 微米，反覆拋光只會令車漆愈薄愈弱。GSWF TPU 透明PPF/保護膜厚度約 190 微米，係一層物理屏障，可以「一次貼、多年用」，令你嘅 BMW 長期維持 Showroom 狀態，同時保留原廠漆完整厚度以維護轉售價值。

3 Series（G20 / G28）同 X3（G45）作為入門主流車款，日常通勤機率高、石擊風險大，我哋建議最少做 Front End Package（引擎蓋、前泵把、前沙板、頭燈、倒後鏡），或者升級為全車 PPF（HK$18,000 起），一次過鎖定 5–7 年賣車價值。

5 Series（G60）、X5（G05 LCI）、M3 / M4（G80 / G82）呢類中高階車款，車價 HK$100 萬起跳，我哋建議直接全車 PPF（HK$25,000 起），並額外針對 M Performance 前下巴、側裙、後唇加做啞光或 Gloss Plus 版本，令空力套件同車身漆面質感統一。

i4、iX、i7 電動車系列由於用嘅係新型水性漆，硬度較傳統油性漆低，更容易被高壓水槍或洗車機刷毛刮傷；GSWF 官方永久保用嘅 Defender Hydro 特別針對水性漆設計，配合 KOCH-CHEMIE Nano-Glasveriegelung 玻璃鍍膜，可為新世代 BMW EV 提供最完整嘅漆面保護方案。

LETS GET WRAP 使用 GSWF 官方 BMW 數位版型資料庫，涵蓋由 F 底盤到最新 G 底盤嘅所有主流車款，版型會根據 BMW 每個小改款（LCI）而更新，確保引擎蓋、沙板、Kidney Grille 邊框、頭燈弧線都能貼合原廠曲面，唔會出現「膠邊翹起」呢類低質施工嘅通病。

施工前，技師會先用 KOCH-CHEMIE Reactive Wheel Cleaner、Green Star 全車去污，再以 Clay Bar 黏土棒去除鐵粉，並針對車主嘅漆面狀況決定係咪需要 1-Step 拋光。呢個步驟令 PPF 底層完全潔淨，避免貼膜後困住污染物造成點點。

貼膜過程採用我哋核心嘅「手工微縮化包邊技術」—— 將 PPF 邊緣精密收折入車身縫、車門膠邊、燈罩內側，令外觀睇上去完全睇唔到膠邊痕跡，遠睇好似冇貼過膜一樣。所有 BMW 施工完成後，都會俾車主完整檢查片段同保養手冊，並登記 GSWF 官方永久保用。

貼完 PPF 後首 7 日避免高壓水槍近距離沖擊膜邊，亦唔好用車套或防塵布覆蓋，等待 PPF 完全與車漆貼合。日常清潔建議每 2 週用 KOCH-CHEMIE Nanomagic Shampoo 手洗，避免自動洗車機硬毛刷刮花膜面。

如果發現細微刮痕，可用 40–50°C 溫水淋喺膜面上，或者用風筒中溫吹 30 秒，GSWF Hydro 系列嘅自我修復層會將刮痕熱還原。深層污漬或蟲屍，建議用 KOCH-CHEMIE Insect & Dirt Remover 噴上停留 2 分鐘再抹走，避免用力擦拭。

每 12 個月建議返舖進行一次免費檢查，我哋會為 PPF 補做 Allround C0.02 PPF 專用鍍膜，重新啟動疏水疏油層，令你嘅 BMW 就算過咗 5、6 年，PPF 表面仍然亮麗如新。